白堤苏堤禁止非机动车通行！可能会变为永久措施（内附停车攻略）-杭州综合频道
踏着自行车，慢行苏堤和白堤，一直以来是市民游客在杭州享受的一种休闲方式。不过接下来，这样的场景将有可能变为历史。 除了大家接触最多的自行车名门少夫人，轮滑，平衡车等都禁止进入白堤苏堤了。
不论是在断桥北入口，还是苏堤北入口摇钱宝，想要骑车或推车进去的市民游客，都被景区工作人员拦了下来，立在路口的标牌上也显示，从5月1号起，除老幼病残者使用的专用车辆外，禁止一切非机动车通行。对此，大部分市民表示理解。
△白堤出口，平湖秋月附近
收到消息后微微一笑很倾城结局，记者立刻赶往现场。看到在白苏二堤的四大出入口，果然竖起了新牌子。相关单位表示，全面禁行，目前是试行阶段通亚物流软件。
面对“禁非”大家观点不一
周末“让湖”给游客，这是很多杭州人的共识吴丹健身操。事实上，每年相关部门都会收到大量市民游客提出的建议，其中“禁非”确实是出现频率颇高的一条。
白堤出口，断桥。今晨，岳庙管理处的保安劝阻了好多非机动车，大部分人理解，但也有小部分市民游客表示郁闷。
那么人造人19号，这次突然的“禁非”，大家接受度如何呢？
有人表示：
禁非是否有点简单粗暴？
记者早上7点蹲点白堤路口半小时，发现对于这条规则，说法各一：
步行者基本都是交口称赞。而骑行者们，有些表示理解，有些则认为原骑行白堤现要改走北山街、孤山路；原骑行苏堤现要改走杨公堤，真心有点绕。
家住凤起路的杭州人陆女士，选择在工作日的清晨，跟丈夫一起骑游西湖。“白堤推行，其他路段骑行。”陆女士说，这是她很多年的生活方式，一下子要改变，有点错愕，“步行游览当然也不错，不过，如果白堤苏堤‘禁非’，那么骑游这种方式的幸福感，会打折扣吧？”
也有人说：
推车看湖改走路看湖，哪里不好唐之韵解说词？
80多岁的余爷爷，前段时间在苏堤被一辆共享单车撞到右脚，心有余悸：“那个年轻人也没骑行，就是推着车，撞到了我，还好只脚破了皮，袁维娅没摔跤。”余爷爷每天傍晚在苏堤散步，对于非机动车，感觉有点慌，“自行车、滑板、电动自行车，都很危险。我们走个路，要非常小心地避让。不同的历史时期幽灵箭毒蛙，就是应该有不同的管理方式。二三十年前，自行车、甚至公交车都可以开上苏堤、白堤，取消机动车时，大家也说不方便，也说坐在7路公交车上过白堤看西湖的幸福感没有了唐朝绮丽男，后来慢慢也理解了；现在游客市民太多了，大家改变一下游览方式，互相体谅一下，把推车看湖改成走路看湖，有什么不好？”
为何两堤突然“禁非”？
官方表示，他们委托第三方调查显示，95%游客认为两堤应禁行。此次“禁非”来得有些突然？很多骑行者也在纳闷，之前怎么都不公示一下章缜翔？
记者将这个问题抛给了景区管委会——
景区方面统计，以节假日为例，苏堤一天的非机动车通行量为3500辆，白堤则能达到4700辆，并且这个数字还在不断增长。出于安全方面考虑，西湖风景名胜区管委会，在苏堤和白堤的南北面设立四个卡口，将更多的道路，让给步行的市民游客。
那么，这项措施是否是永久性的呢？
西湖风景名胜区管委会风景管理局工作人员王山也表示：他们希望通过这一段时间的试行，来充分了解各方面的意见和反响，如果说整个社会的意见是比较一致的，赞同这个管理措施，而且管理效果也比较明显，能够提升两堤的安全，就可能会把它转为一个长期的管理措施。
自行车可以停在哪儿？
为此，景区方面也在四个卡口周边设立非机动车停车区域，一共划出了近400个非机车位。
苏堤南口的停车位100个左右；苏堤北口到岳湖广场停车位150个左右；白堤平湖秋月口停车位50个；白堤断桥口，星巴克边上，石涵路取消了两个机动车停车位，可以停非机动车80辆左右。
△苏堤北口非机停放处
△白堤（平湖秋月口）非机停放处
△苏堤步行路线（黄色），杨公堤骑行路线（蓝色）
西湖二堤禁行“进化史”
2013年起，市民游客对白苏二堤的非机动车反响渐强，二堤开始实施“下车推行”规定，但5年来效果没有那么理想，部分非机游客见管理人员则下车，避过后则上车骑行。
2015年起，二堤19:00—24:00禁行首山新浪博客。
2017年10月1日起，双休日及节假日全面禁行，工作日19:00—24:00禁行。
对于“禁非”，你怎么看？
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杭州台记者谢冠伦、部分综合：浙江在线、浙江新闻客户端
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