白堤苏堤禁止非机动车通行!可能会变为永久措施(内附停车攻略)-杭州综合频道
踏着自行车,慢行苏堤和白堤,一直以来是市民游客在杭州享受的一种休闲方式。不过接下来,这样的场景将有可能变为历史。 除了大家接触最多的自行车名门少夫人,轮滑,平衡车等都禁止进入白堤苏堤了。
不论是在断桥北入口,还是苏堤北入口摇钱宝,想要骑车或推车进去的市民游客,都被景区工作人员拦了下来,立在路口的标牌上也显示,从5月1号起,除老幼病残者使用的专用车辆外,禁止一切非机动车通行。对此,大部分市民表示理解。
△白堤出口,平湖秋月附近
收到消息后微微一笑很倾城结局,记者立刻赶往现场。看到在白苏二堤的四大出入口,果然竖起了新牌子。相关单位表示,全面禁行,目前是试行阶段通亚物流软件。
面对“禁非”大家观点不一
周末“让湖”给游客,这是很多杭州人的共识吴丹健身操。事实上,每年相关部门都会收到大量市民游客提出的建议,其中“禁非”确实是出现频率颇高的一条。
白堤出口,断桥。今晨,岳庙管理处的保安劝阻了好多非机动车,大部分人理解,但也有小部分市民游客表示郁闷。
那么人造人19号,这次突然的“禁非”,大家接受度如何呢?
有人表示:
禁非是否有点简单粗暴?
记者早上7点蹲点白堤路口半小时,发现对于这条规则,说法各一:
步行者基本都是交口称赞。而骑行者们,有些表示理解,有些则认为原骑行白堤现要改走北山街、孤山路;原骑行苏堤现要改走杨公堤,真心有点绕。
家住凤起路的杭州人陆女士,选择在工作日的清晨,跟丈夫一起骑游西湖。“白堤推行,其他路段骑行。”陆女士说,这是她很多年的生活方式,一下子要改变,有点错愕,“步行游览当然也不错,不过,如果白堤苏堤‘禁非’,那么骑游这种方式的幸福感,会打折扣吧?”
也有人说:
推车看湖改走路看湖,哪里不好唐之韵解说词?
80多岁的余爷爷,前段时间在苏堤被一辆共享单车撞到右脚,心有余悸:“那个年轻人也没骑行,就是推着车,撞到了我,还好只脚破了皮,袁维娅没摔跤。”余爷爷每天傍晚在苏堤散步,对于非机动车,感觉有点慌,“自行车、滑板、电动自行车,都很危险。我们走个路,要非常小心地避让。不同的历史时期幽灵箭毒蛙,就是应该有不同的管理方式。二三十年前,自行车、甚至公交车都可以开上苏堤、白堤,取消机动车时,大家也说不方便,也说坐在7路公交车上过白堤看西湖的幸福感没有了唐朝绮丽男,后来慢慢也理解了;现在游客市民太多了,大家改变一下游览方式,互相体谅一下,把推车看湖改成走路看湖,有什么不好?”
为何两堤突然“禁非”?
官方表示,他们委托第三方调查显示,95%游客认为两堤应禁行。此次“禁非”来得有些突然?很多骑行者也在纳闷,之前怎么都不公示一下章缜翔?
记者将这个问题抛给了景区管委会——
景区方面统计,以节假日为例,苏堤一天的非机动车通行量为3500辆,白堤则能达到4700辆,并且这个数字还在不断增长。出于安全方面考虑,西湖风景名胜区管委会,在苏堤和白堤的南北面设立四个卡口,将更多的道路,让给步行的市民游客。
那么,这项措施是否是永久性的呢?
西湖风景名胜区管委会风景管理局工作人员王山也表示:他们希望通过这一段时间的试行,来充分了解各方面的意见和反响,如果说整个社会的意见是比较一致的,赞同这个管理措施,而且管理效果也比较明显,能够提升两堤的安全,就可能会把它转为一个长期的管理措施。
自行车可以停在哪儿?
为此,景区方面也在四个卡口周边设立非机动车停车区域,一共划出了近400个非机车位。
苏堤南口的停车位100个左右;苏堤北口到岳湖广场停车位150个左右;白堤平湖秋月口停车位50个;白堤断桥口,星巴克边上,石涵路取消了两个机动车停车位,可以停非机动车80辆左右。
△苏堤北口非机停放处
△白堤(平湖秋月口)非机停放处
△苏堤步行路线(黄色),杨公堤骑行路线(蓝色)
西湖二堤禁行“进化史”
2013年起,市民游客对白苏二堤的非机动车反响渐强,二堤开始实施“下车推行”规定,但5年来效果没有那么理想,部分非机游客见管理人员则下车,避过后则上车骑行。
2015年起,二堤19:00—24:00禁行首山新浪博客。
2017年10月1日起,双休日及节假日全面禁行,工作日19:00—24:00禁行。
对于“禁非”,你怎么看?
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杭州台记者谢冠伦、部分综合:浙江在线、浙江新闻客户端
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